行(háng / xíng)業動态

資訊盤點 | 8月數字城市動态

2022/9/1 16:04:40

目錄


01、棱鏡全息完成近億元B輪融資,産業投資加持開啓“出行(háng / xíng)元宇宙”

02、深圳出台18條措施,打造全球5G第一城

03、2022百度世界大會(huì)召開:發(fā/fà)布多項最新AI技術成果,數字技術賦能(néng)千行(háng / xíng)百業

04、北京發(fā/fà)布首個數字人産業政策

05、國内最大集裝箱超算中心正式接入“中國算力網”

06、中國自(zì)動駕駛全無人商業運營政策出台 重慶、武漢雙城開跑


01

棱鏡全息完成近億元B輪融資,産業投資加持開啓“出行(háng / xíng)元宇宙”

來源:粵訊

近日,浙江棱鏡全息科技有限公司宣布完成近億元B輪融資,由上市企業當虹科技(688039.SH)獨家(jiā)戰略投資。

本輪融資資金棱鏡全息将用(yòng)于(yú)技術叠代研發(fā/fà)、視覺算法與AI技術優化,豐富産品圖譜、拓展商業落地與産能(néng)建設等。據悉,兩個月前棱鏡全息剛剛完成近億元A+輪融資,由吉利科技集團、千合投資共同參投。

發(fā/fà)揮戰略協同效應,深化産業布局

當虹科技擁有世界先進的計算機視覺技術與人工智能(néng)技術,作爲中國領先的全息科技公司,已在出行(háng / xíng)元宇宙、數字化文娛、全息智能(néng)家(jiā)居等産業深度布局,本輪融資後(hòu),将與當虹科技在技術研發(fā/fà)及應用(yòng)、生(shēng)态拓展等方面深度戰略協同。

軟硬件内容一體化,智慧出行(háng / xíng)全棧式解決方案

據了解,棱鏡全息是全球率先達到車規級量産标準的全息顯示Tier1供應商,在智慧出行(háng / xíng)領域,提供涵蓋軟硬件内容一體化+多模态交互的全棧式整體解決方案。

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在産品方面,棱鏡全息基于(yú)自(zì)主研發(fā/fà)無介質全息顯示科技推出的AID(全息空中智能(néng)顯示系統)是座艙顯示屏的有效替代,開創無屏時代。随着(zhe/zhuó/zhāo/zháo)技術持續叠代升級,AID目前已滿足更小體積、更大FOV的強需求,結合智能(néng)識别算法、數字人交互平台、多模态交互引擎等,提供更具人性化、情感化的自(zì)然交互與主動關懷,是新一代顯示交互革命。

針對(duì)智慧出行(háng / xíng)場景,棱鏡全息于(yú)今年(nián)推出了HOLO AR HUD,采用(yòng)創新性的FHOLO全息光電模組,超薄設計,集成度高。通過(guò)空間結構光場的拼接,超大FOV,達到路面顯示全覆蓋,融合輕量化AR引擎、智能(néng)化UI/UX、DMS算法等軟件技術,将導航信息、ADAS輔助駕駛信息、LBS數據、多維信息的實時路面數據與真實駕駛環境融爲一體,實現車道級AR智能(néng)導航,街道級POI的全場景覆蓋。

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跨界布局,數字化文娛并駕齊驅

據悉,除了智慧出行(háng / xíng)領域,棱鏡全息還深度布局數字化文娛産業。棱鏡全息以全息整合科技、高品質内容編創,結合頭部IP資源的全棧式服務商業模式,通過(guò)整合科技、文化資源,推出了面向親子主題園區、科創文博數字展廳、文旅景區等場景的線下(xià)全息親子互動空間、定制化文娛産品與服務、滿足多元化觀演場景需求的Mholo線上元宇宙劇場等,不斷蓄力發(fā/fà)展數字化文娛,推動創新科技在文娛領域和場景的應用(yòng)。

02

深圳出台18條措施,打造全球5G第一城


來源:Ai芯天(tiān)下(xià)

深圳市人民政府出台的《深圳市加快推進5G全産業鏈高質量發(fā/fà)展若幹措施》自(zì)2022年(nián)8月1日起施行(háng / xíng);提出要(yào / yāo)充分發(fā/fà)揮深圳5G産業鏈優勢和5G基礎設施規模效應重點推動5G賦能(néng)各行(háng / xíng)業;将深圳打造成爲5G網絡能(néng)效優質、5G産業鏈完備、5G應用(yòng)創新标杆城市,推動深圳始終走在5G時代最前列。

重點圍繞突破産業發(fā/fà)展瓶頸,從全面提升5G網絡能(néng)效、加強5G産業鏈缺失薄弱環節、加速5G模組和終端成熟等五方面提出18條具體措施。

該《措施》自(zì)2022年(nián)8月1日起施行(háng / xíng),有效期5年(nián)。

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加速推動5G應用(yòng)提出多方面構想

①在賦能(néng)千行(háng / xíng)百業方面,支持企業深化5G+智能(néng)網聯汽車、智慧港口、智慧電網、智慧能(néng)源、智慧農業等行(háng / xíng)業融合應用(yòng),賦能(néng)垂直行(háng / xíng)業新動能(néng);

②支持企業深度融合5G、AI等新技術,發(fā/fà)展5G+超高清視頻、5G+AR/VR、5G+智能(néng)終端、5G+全屋智能(néng)等信息服務和消費,提供更豐富、更穩定、更高幀率的用(yòng)戶體驗。

③鼓勵企業開展[5G+工業互聯網]技術标準攻關、融合産品研發(fā/fà)和産業化生(shēng)産,單個項目給予不超過(guò)經審計認定的項目投資額的30%、最高1000萬元資助。

②在大力推動[5G+多功能(néng)智能(néng)杆]創新場景應用(yòng)示範方面,鼓勵企業利用(yòng)多功能(néng)智能(néng)杆結合5G技術賦能(néng)智慧交通應急安防、生(shēng)态監測、疫情防控、智慧能(néng)源等領域打造創新場景應用(yòng);

鼓勵通過(guò)多功能(néng)智能(néng)杆構建城市級車聯網基礎設施,加快開展5.9GHz車聯網專用(yòng)頻率的技術試驗,推動5G+蜂窩車聯網(C-V2X)應用(yòng)。

5G産業是深圳重點發(fā/fà)展的戰略性新興産業之一

深圳市5G産業發(fā/fà)展目标下(xià)一步,深圳将充分發(fā/fà)揮電子信息産業優勢和龍頭企業帶動效應;加快推進5G産業化進程,并在産業規模、産業鏈強鏈補鏈、産業生(shēng)态體系和5G應用(yòng)樣闆城市等方面持續發(fā/fà)力,推動5G全産業鏈高質量發(fā/fà)展。

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03

2022百度世界大會(huì)召開:發(fā/fà)布多項最新AI技術成果,數字技術賦能(néng)千行(háng / xíng)百業

來源:中國建設新聞網

7月21日,由百度與央視新聞聯合舉辦的2022百度世界大會(huì)在線上召開。大會(huì)以“AI深耕,萬物生(shēng)長”爲主題,百度創始人、董事(shì)長兼首席執行(háng / xíng)官李彥宏出席,由央視主持人撒貝甯與百度AI數字人希加加擔任主持。

大會(huì)上,百度最新AI技術成果集中亮相,首發(fā/fà)多個全球領先産品:基于(yú)自(zì)動駕駛技術的重大突破,百度發(fā/fà)布第六代量産無人車Apollo RT6,量産成本大幅降低至業界平均成本的1/10;基于(yú)飛槳深度學習平台,百度在預訓練大模型領域又取得(dé / de / děi)了重大進展,并與中國航天(tiān)共同發(fā/fà)布航天(tiān)領域的大模型。

“無方向盤汽車”亮相,成本25萬元

百度第六代量産無人車——Apollo RT6在2022百度世界大會(huì)上首發(fā/fà)亮相。Apollo RT6是百度面向未來出行(háng / xíng)自(zì)主研發(fā/fà)、正向設計的量産車,支持有方向盤、無方向盤兩種模式,實現了100%車規級和整車全冗餘系統,相較于(yú)市面上的改裝車可(kě)靠性高出兩到三個數量級,全面保障乘客出行(háng / xíng)安全。

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百度集團資深副總裁、智能(néng)駕駛事(shì)業群組(IDG)總經理李震宇(左)發(fā/fà)布Apollo RT6

“蘿蔔快跑”是百度去(qù)年(nián)發(fā/fà)布的自(zì)動駕駛出行(háng / xíng)服務平台,目前已進入10個城市。大會(huì)披露,“蘿蔔快跑”的訂單量已經累計超過(guò)了100萬。

發(fā/fà)布全球首個航天(tiān)大模型,推進航天(tiān)領域AI技術應用(yòng)

大會(huì)現場,中國十(shí)大傳世名畫之一《富春山居圖》的殘卷被補全修複。完成這一“奇迹”的是百度的AI技術,完成繪畫後(hòu),AI還爲此題詩:“一峰一狀百樹迎,天(tiān)水合璧兩岸情”。不僅如(rú)此,每個人都可(kě)以根據自(zì)己的想法去(qù)補全《富春山居圖》缺失的這部分。

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AI修複《富春山居圖》殘卷

此外,百度AI數字人希加加也現場一展畫技,成功完成了撒貝甯提出的“後(hòu)現代感的色彩斑斓的朦胧的貓”的考題。

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百度AI數字人希加加現場作畫

百度世界上所(suǒ)展示的AI繪畫等AIGC(人工智能(néng)自(zì)主生(shēng)成内容)能(néng)力,都是基于(yú)百度文心大模型實現的。百度文心大模型基于(yú)飛槳平台開發(fā/fà),以知識增強爲特色,截至目前已經發(fā/fà)布20多個大模型,其(qí)中包括與合作夥伴聯合發(fā/fà)布的能(néng)源、金融等行(háng / xíng)業大模型,以及面向生(shēng)物計算領域的文心生(shēng)物計算大模型等。

去(qù)年(nián),百度就(jiù)已成爲“中國探月與航天(tiān)工程人工智能(néng)全球戰略合作夥伴”,後(hòu)續,百度還将繼續探索與中國航天(tiān)的合作路徑,并即将發(fā/fà)布航天(tiān)元宇宙。

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王海峰博士與劉繼忠主任現場連線

開物平台全新升級,AI助力實體經濟向上向好

工業方面,百度智能(néng)雲帶來了全新升級的開物工業互聯網平台,新版本“開物2.0”累計超過(guò)200個工業解決方案,覆蓋質量管控、安全生(shēng)産、節能(néng)減排、生(shēng)産制造等九大領域。以AI振興鄉村爲目标,百度智能(néng)雲還推出了“九州區縣大腦”。

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04

北京發(fā/fà)布首個數字人産業政策

來源:人民網

北京市經濟和信息化局近日正式對(duì)外發(fā/fà)布《北京市促進數字人産業創新發(fā/fà)展行(háng / xíng)動計劃(2022—2025年(nián))》,這是國内首個數字人産業專項支持政策。根據《行(háng / xíng)動計劃》,到2025年(nián),北京市數字人産業規模将突破500億元,初步形成具有互聯網3.0特征的技術體系、商業模式和治理機制,成爲全國數字人産業創新高地。

根據《行(háng / xíng)動計劃》,到2025年(nián),北京将培育1家(jiā)到2家(jiā)營收超50億元的頭部數字人企業、10家(jiā)營收超10億元的重點數字人企業,建成10家(jiā)校企共建實驗室和企業技術創新中心,打造5家(jiā)以上共性技術平台,培育20個數字人應用(yòng)标杆項目,建成2家(jiā)以上特色數字人園區和基地等目标。

“數字人在今後(hòu)的各種泛生(shēng)活場景應用(yòng)中,具有非常大的經濟價值,也需要(yào / yāo)産業各界攜手共建生(shēng)态。”在中國工程院院士丁文華看來,互聯網3.0這一虛拟世界和現實世界融合的高級形态中,數字人是一個必備要(yào / yāo)素。

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國内最大集裝箱超算中心正式接入“中國算力網”

來源:科技日報

8月15日,科技日報記者從武漢超算中心獲悉,該中心正式接入“中國算力網”。此前,武漢超算中心三層箱體結構已封頂,正安裝玻璃幕牆龍骨,同時進行(háng / xíng)設備及管線聯調。這也是我國最大的集裝箱超算中心。

超級大腦“并網”服務

武漢超算中心首期算力将達到50P,整體按照200P算力進行(háng / xíng)規劃設計,是光谷科學島起步區的引爆項目。武漢超算中心負責人羅慶介紹,50P算力,相當于(yú)10萬台高性能(néng)計算機的算力,其(qí)技術底座是由數萬核鲲鵬處理器内核以及數千張加速卡構成。

“中國算力網”是在國家(jiā)“東數西算”工程與全國一體化算力網絡布局下(xià),鵬城實驗室按照國家(jiā)有關部委要(yào / yāo)求推進的算力網絡計劃。“中國算力網”廣泛聯合國家(jiā)級智算中心、超算中心及全國一體化算力網絡樞紐節點,推動全國大型算力的協同調度與高效計算,更好服務“東數西算”重大戰略。

目前,從東到西、跨越南北,已有北京、西安、南京、韶關、武漢、濟南、青島等多地算力平台接入中國算力網,武漢人工智能(néng)計算中心和武漢超算中心均接入該計劃。

集裝箱數據中心或成主流

武漢超算中心結構形式爲預制模塊化集成安裝和鋼結構兩部分,其(qí)中數據機房部分采用(yòng)預制模塊化集成安裝。

龔正說,華爲以龐大技術團隊爲支撐,在集裝箱集成解決方案上走在全國前列,這些方案與傳統建設模式相比減少了後(hòu)期落位、優化、再落位的工序,作爲全國首個預制模塊化超算中心建設項目,他們正在和華爲一起探索這種建設模式。未來,随着(zhe/zhuó/zhāo/zháo)BIM模式成熟,數據中心會(huì)更多采用(yòng)集裝箱模式安裝。

據介紹,武漢超算中心是全國首個集人工智能(néng)和超算的多樣化雲服務化算力集群、全國首個統籌科研創新與産業發(fā/fà)展的超算高質量發(fā/fà)展示範高地,紮根武漢、面向華中,融合AI(人工智能(néng))與HPC(高性能(néng)計算)兩種算力資源,在技術先進性與服務便利性方面有優勢。

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中國自(zì)動駕駛全無人商業運營政策出台 重慶、武漢雙城開跑


來源:中國建設新聞網

       日前,重慶、武漢兩地政府主管部門率先發(fā/fà)布自(zì)動駕駛全無人商業化試點政策,并向百度發(fā/fà)放全國首批無人化示範運營資格,允許車内無安全員的自(zì)動駕駛車輛在社會(huì)道路上開展商業化服務,這标志着(zhe/zhuó/zhāo/zháo)重慶、武漢兩地居民将在全國率先享受全無人駕駛出行(háng / xíng)服務,中國自(zì)動駕駛将會(huì)迎來高速增長拐點,在全球自(zì)動駕駛賽道中占據領先位置。

作爲重慶、武漢兩地政策放開後(hòu)唯一獲準運營資格的企業,百度“蘿蔔快跑”将在重慶、武漢正式開啓車内無安全員的自(zì)動駕駛付費出行(háng / xíng)服務。百度相關負責人表示,百度将通過(guò)單車智能(néng)、監控冗餘、平行(háng / xíng)駕駛和安全運營管理體系等多重措施,保障無人駕駛車輛在道路上的安全運行(háng / xíng)能(néng)力,全力确保乘客出行(háng / xíng)安全。

近年(nián)來,一系列支持政策先後(hòu)出台,不斷推動無人駕駛技術進步和商業化落地。2020年(nián)2月,國家(jiā)發(fā/fà)展和改革委員會(huì)、工業和信息化部等多部委聯合下(xià)發(fā/fà)《智能(néng)汽車創新發(fā/fà)展戰略》提出,到2025年(nián),實現高度自(zì)動駕駛的智能(néng)汽車在特定環境下(xià)市場化應用(yòng)。此外,北京、深圳、重慶等地也相繼出台支持政策,鼓勵自(zì)動駕駛、智能(néng)交通發(fā/fà)展。政策支持下(xià),中國在無人駕駛技術研發(fā/fà)和應用(yòng)方面均位居世界前列。

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